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疫情間不能來台 「香港現代舞之母」黎海寧跨海編舞
有「香港現代舞之母」之稱的編舞家黎海寧,原定近期來台參與輕歌劇《被遺忘的瑪麗亞》製作,但受到疫情影響,只得線上排練,她表示最近跨海排練忙翻了,連熱愛的大提琴課都暫時停課,對於不能來台灣,她也表示感覺很悶,很希望能和劇組成員面對面工作。由於遠端排練難度高,現人在香港的黎海寧表示,她感謝在台灣的舞蹈家陳秋吟透過線上方式協助,讓她可順利完成工作,「透過鏡頭,有時候角度和空間的位置會有點誤差,不太清楚,這真的是很大的挑戰,我很感謝秋吟的協助。」黎海寧自幼習舞,1979年在港與曹誠淵創辦城市當代舞蹈團,擔任駐團編舞家,曾獲英國女皇頒發大英帝國榮譽勳章。雲門舞集創辦人林懷民稱她是「華人最好的編舞家」,並把她的作品推介給台灣觀眾。黎海寧表示,劇中的瑪麗亞是一個敢愛敢恨的女人,「有很多不同的面貌,我運用不同的舞者分身,表現她性格的矛盾,還有她人生的各種欲望和不同的嚮往。」擔任指揮的簡文彬表示,劇情既魔幻又寫實,音樂也能帶人進入情境,「像是班多鈕手風琴,聲音很神祕,一出來就像抽換到另外一個時空,觀眾也可以隨著探戈舞步的腳,踏入另外一個世界。」 《被遺忘的瑪麗亞》是作曲家皮耶佐拉的作品,故事描述主角瑪麗亞經歷愛恨生死,最後又跳脫人間悲喜,成為誕生耶穌的瑪麗亞。簡文彬表示,全劇的音樂很美,「皮耶佐拉運用一個擴大型的室內樂團,卻可做出這麼大的效果,有進行曲、舞曲,是一部充滿感情、激情,很多情緒的作品。」9/1上路!桃增20處闖紅燈科技執法 警1鍵就能取締
桃園市警局交通大隊創全國之先,和中華電信合作,一口氣租用20處闖紅燈執法照相設備,1年僅要500萬,對比添購設置還要維護費,至少省下88.6%,且更建立雲端科技執法系統,員警於後端審核後,僅按一鍵確認即可匯入告發,減輕同仁工作負擔,預計9月1日起正式執法,呼籲用路人務必遵守交通安全規則、勿違規闖紅燈。交大指出,市警局向交通部申請「道路交通秩序與交通安全改進方案」相關補助款,與中華電信合作租賃式科技執法服務,創新桃園市闖紅燈科技執法新里程碑,藉租賃方式普及路口闖紅燈照相執法設備、提高各轄區易肇事路口執法涵蓋範圍。交大說,過去購入傳統固定式闖紅燈照相桿,每台約220萬,20台就要4400萬,不但1年維修費要18至36萬,且平均7至8年就要報廢,改成租賃式,1年只要500萬,且服務模式創新,以雲端科技執法系統連結20處路口,員警於後端審核後,僅按一鍵確認即可匯入告發,減輕同仁工作負擔,透過租賃式科技執法服務減少建置經費及後續維護成本,快速提升執法涵蓋範圍,進而減少建置路口交通事故,20處科技執法地點執行半年後視成效滾動檢討,將重新評估是否該續留或更換地點。為避免民眾不慎違規而被罰款,8月初除已於交通大隊網站宣導外,8月18日驗收合格後,陸續透過各媒體及各項集會擴大宣導民眾周知,8月宣導期過後,9月1日起正式執法,呼籲用路人務必遵守交通安全規則、勿違規闖紅燈,維護自己及他人行車安全並看緊自己的荷包,警方將嚴正執法、消弭駕駛者僥倖心態,以保護市民生命財產安全。20處設備經警察局所屬各分局評估「轄區易肇事路口」及「駕駛人易闖紅燈且高事故比例之路口」等因素後,於各轄區選出2處路口優先設置,地點分別為「桃園區春日路與三民路口」、「桃園區中正路與三民路口」、「中壢區中北路與中山東路口」、「中壢區新中北路與榮民路口」、「大園區三民路二段與航勤北路口」、「大園區和平西路與新興路口」、「楊梅區中山路與秀才路口」、「楊梅區新農街與楊新北路口」、「萬壽路一段與中正路口」、「龜山區華亞三路與振興路口」、「八德區中華路與明光街口」、「八德區東勇北路與東勇二路口」、「大溪區員林路三段與悅華路口、「大溪區員林路一段與員林路一段503巷口」、「蘆竹區海山路與油管路口」、「蘆竹區南竹路二段361巷口」、「龍潭區中正、中豐、東龍、大昌路口(五岔路口)」、「龍潭區中豐路上林與聖亭路口」、「平鎮區中豐路與新富街口」及「平鎮區延平路三段與新光路17巷口」。安全帽加裝行車紀錄器500元罰定了? 主管機關標檢局這樣說
日前交通部一紙公文指出,安全帽不得安裝超出表面5mm的3C產品,遭民代發文批評,經濟部標準檢驗局今與交通部、內政部警政署召開會議研商達成共識,允許以魔鬼氈、吸盤等「非固定方式」安裝加裝3C產品。台北市議員陳建銘20日在臉書貼出交通部公文,指機車安全帽加裝的行車紀錄器不得超出5mm,若不合規範依可《道路交通管理處罰條例》第31條第6項開罰500元,讓陳建銘批評法令不合時宜,「沒有最扯只有更扯!」經濟部標檢局今發出新聞稿說明,為避免消費者騎乘機車發生交通事故時,若有固定之突出物於安全帽體上,恐會造成騎士受傷,故國家標準規定,帽殼之外表面上不得有超過5mm以上之外突起物,標檢局經交通部、內政部警政署研商後,不允許以固定方式加裝行車紀錄器等3C產品於安全帽上,但允許以魔鬼氈、吸盤等非固定方式安裝,因其受到衝擊時容易脫開,避免事故發生時造成二次傷害,相對固定式較為安全且符合CNS 2396規定。標檢局表示,安全帽可以用非固定方式加裝3C產品,仍須注意行車安全,勿邊騎乘邊調整設備,保護自己也保護他人。
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